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ProLogium、固体用ギガファクトリーを52億ユーロ建設へ

Jul 09, 2023Jul 09, 2023

台湾に本拠を置くプロロージウム社は、台湾国外初の大規模全固体電池製造施設の建設地としてフランスを選択した。 ProLogiumは総額52億ユーロを投資して48GWhのギガファクトリーと研究開発センターを設立する。

この大規模な投資プロジェクトは、ヨーロッパにおけるProLogium向けのサプライチェーンの現地化、研究開発活動、次世代バッテリーの製造を促進することを目的としています。

具体的には、ProLogium の目的は次の 3 つです。

ヨーロッパに根を張ること。

EV用次世代電池を量産する。 そして

ICE自動車の販売が2035年までに禁止されることに伴い、EUの自動車産業のエネルギー転換を支援するため。

2006 年に設立された ProLogium は、全固体電池 (SSB) を大規模に生産する能力を実証してきました。 2017 年に稼動した ProLogium の自動パイロット生産ラインは、テストとモジュール開発のために、約 8,000 個の固体電池サンプル セルを国際自動車 OEM に供給してきました。 同社の独自技術は世界中で 600 以上の特許によって保護されています。

ProLogium は、現在のリチウムイオン電池 (LIB) の壊れやすく可燃性のセパレーターと液体電解質を、堅牢なセラミック セパレーターと不燃性の固体電解質に置き換えます。 安全性が向上した ProLogium の全固体電池では、高活性の正極材料と負極材料の使用が可能になり、エネルギー密度が向上し、EV ドライバーにとって航続距離が長くなります。 全固体電池はEVの充電時間をICE車の給油にかかる時間と同レベルまで短縮できると同社は述べた。

ProLogium は、固体電解質の独自の固体構造と安定した化学的特性を活用して、特許取得済みの「原相リサイクル」技術を開発しました。これは、より低いエネルギー消費でより高い割合の固体電解質をリサイクルする合理化されたプロセスです。 回収から再利用まで、リサイクルプロセス全体が地元のバッテリー産業の持続可能な循環経済の構築に役立ちます。

製造プロセスに脱炭素電力を使用することで、ProLogium バッテリーを搭載した EV の二酸化炭素排出量がさらに削減されます。

プロロージウムは、厳格な審査プロセスを経て、ヨーロッパの 90 以上の都市の長いリストからダンケルク市を選択しました。 プロロージウムのプロジェクトは、2030年までにダンケルクの地元コミュニティに3,000の直接雇用と12,000の間接雇用を創出すると見込まれている。2026年末までに生産を開始する予定で、建設は公聴会が終了次第、2024年後半に開始される予定である。 CNDPの監督と許可プロセスは完了しています。

投稿日: 2023 年 5 月 14 日: バッテリー, ヨーロッパ, 製造, ソリッドステート | パーマリンク | コメント (0)